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2022年5月18日，在肯尼亞內(nèi)羅畢，蒙內(nèi)鐵路GBHL散糧裝運(yùn)專線的工人將糧食上覆蓋的防水布揭開。

這是2022年1月5日晚拍攝的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路出口茶葉專列。

這是2018年12月10日拍攝的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路盤條運(yùn)輸列車。

這是2017年12月16日拍攝的肯尼亞內(nèi)羅畢內(nèi)陸集裝箱港。內(nèi)羅畢內(nèi)陸集裝箱港是肯尼亞鐵路項(xiàng)目的重要配套工程。

2019年12月17日，首列內(nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）貨運(yùn)列車駛?cè)肟夏醽喣瓮呱硟?nèi)陸集裝箱港。內(nèi)馬鐵路項(xiàng)目是蒙內(nèi)鐵路向肯尼亞西北部的延伸。

2021年11月17日，貨運(yùn)列車?？吭诳夏醽喢蓛?nèi)鐵路內(nèi)羅畢站。

這是2018年10月2日拍攝的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路雙層集裝箱列車。

這是2021年3月14日拍攝的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路散糧運(yùn)輸列車。

2017年5月31日，由中國(guó)企業(yè)承建的蒙內(nèi)鐵路建成通車。過去五年，蒙內(nèi)鐵路累計(jì)運(yùn)送集裝箱177.3萬標(biāo)箱，目前日均開行16列貨運(yùn)列車，促進(jìn)了肯尼亞本國(guó)以及與其他東非國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來。